« Même s’il y a beaucoup plus de voitures que de poids lourds, la responsabilité des poids lourds dans la dégradation de la chaussée est de presque 100 %, explique Alan Carter, de l’ÉTS. Même si, dans certains quartiers, on peut avoir aussi peu que 1 % de poids lourds dans le total de la circulation, ça reste quand même significatif. »