Le Comité permanent des transports, de l’infrastructure et des collectivités (TRAN) a d’ailleurs émis, en avril 2023, un rapport dont la première recommandation est : « Que le gouvernement du Canada rétablisse un programme de protection des berges dans les secteurs du fleuve Saint-Laurent où l’érosion serait causée de façon significative par les effets de la navigation, particulièrement là où le canal est étroit et davantage exposé au batillage, en collaboration avec les gouvernements provinciaux et municipaux, les groupes autochtones, l’industrie et les experts scientifiques. »